聚合工艺过程（1）碳氢相、水相、助剂的配制将一定比例的---、混合均匀，制成碳氢相。在乳化剂中加入、焦磷酸钠、三、软水等制成水相。并配制引发剂等待用。将碳氢相和水相按一定比例混合后送入乳化槽，在搅拌下经充分乳化后送入聚合釜。（2）聚合往聚合釜内直接加入引发剂，在一定温度的釜内进行聚合反应，后分批加入调节剂，以调节橡胶的分子量。聚合反应进行至规定转化率时，加入终止剂终止反应，粉末---橡胶批发，并将胶浆卸入中间贮槽。
采用hnbr为内层胶，尼龙66为补强层，采用csm作为外展制成的汽车。动力转向性好，在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外---橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国---橡胶主要用于、汽车、航空工业，汕尾粉末---橡胶，以油箱等耐油零部件为主，也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用nbr。
低速混炼，胶料生热较低，所以宜采用转速为10-20r/min的密炼机进行混炼，且宜用小辅距、低速比和分批加料等工艺条件和操作方法。---橡胶常采用特有的降低胶料温度的工艺措施：在密炼机中同时加入炭黑和软化剂，这样可以减慢结构化，并延长焦烧时间，---橡胶粉末作用，但配合剂分散度稍有降低，当炭黑用量高于80份时，应分三次加入，可降低结构化程度，粉末---橡胶有哪些种，---胶料性能。硫横在---橡胶中分散困难，初期在密炼机中加入，这样分散度可以提高10%，促进剂在开炼机中加入。
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